自主研发、全自动无人驾驶线路这些标签都属于即将在本月底开通的轨道线路燕房线。燕房线主线长14.4公里，共设阎村东、阎村、星城、大石河东、马各庄、饶乐府、房山城东、燕山等9座车站，其中阎村东站可同台换乘房山线。根据线路要求，燕房线最高运行时速为80公里。
依然保留司机
燕房线虽说是无人驾驶，线路开通时却依然保留司机。燕房线信号系统（交控科技）项目经理吕爱国介绍，燕房线司机并不开车，他们的主要任务是监控、瞭望和值守。遇到特殊情况时，司机会及时同信号中心进行联系，采取紧急措施，保证乘客安全。
燕房线是我国首条完全自主研发的全自动运行线路，燕房线试运营初期，将采取第三等级的驾驶模式，即有人监督的无人驾驶。车辆自动运行，可以自动完成休眠、唤醒、开关车门、折返等程序，所有程序完全不用人工干预。吕爱国说。
高科技护航安全
燕山站站长齐睿介绍，在安全保障方面，燕房线线路不仅安装了轨道障碍物探测系统，提前预知线路是否可以正常行驶；还首次在既有线路采用站台门对位隔离功能，如果车门发生故障，那么在列车进站时，对应的站台门将自动保持关闭状态，乘客们会在上下车之前及时单纯部分性发作通过广播和车厢内的电子显示屏知晓车癫痫病人的寿命门关闭情况，然后选择其他车门上下车。
癫痫病人的护理车门如果发生夹包和人状况，闭合三次后就不再关闭，列车停止运行，等司机和站务人员确认无误后才会恢复。此外，当触发火灾模式、疏散模式、站台门故障模式时，电力、信号等系统都将按设计好的连锁关系联动运行。远程制动、站台紧急停车按钮等功能都将保障线路运营安全。
22分钟跑全程
燕房线每座车站都设有无障碍设施，售票设施高低错落方便残障人士购票乘车同时还有无障碍专用坡道，直梯直接进入站厅；每站配备封闭候车室，里面安装空调等便民设备服务乘客舒适候车；还有我们每座车站两边根据魅力房山为主线制作的文化墙，乘客们可以看见孤山寨、石花洞、周口店遗址燕山站站长齐睿说。
记者现场乘坐体验发现，车厢座位可以加热，大车窗方便观赏美景。此外，从燕山站到阎村东站仅需22分钟，阎村东站下车后，对面站台即是房山线，阎村东站站长吴晋妍说，未来乘客在换乘时，只需从中间的房山线列车出来后，跨过站台，再迈进燕房线列车，只有10米的距离，可以说是实现了零距离换乘。
燕房线开通后将极大方便房山西部和燕化地区居民出行。根据客流量预测，燕房线规划4节列车编组运营方式，不过，燕房线各个儿童癫痫病车站全部是按照6节编组设计的，未来客流量上升时也具备增加列车编组的条件。此外，从饶乐府到周口店的燕房线支线也即将开工建设。
